KW Rocketry – Podstawowy mod do rozbudowania KSP o dobrze wyważone części. Co w nim mamy ?
- 21 różnych owiewek i osłon
- 17 silników ( na paliwo zwykłe i stałe )
- 16 zbiorników paliwa na oba rodzaje – ciekłe i monopropelant
- RCS thrusters
- komplet decouplerów w kilku rozmiarach, nowe części konstrukcyjne
Osłony i owiewki: zestaw składa się z podstawy, na której montujemy zawartość rakiety i osłon którymi później obudowywujemy zawartość. Jak to wygląda w praktyce najlepiej pokaże krótki filmik:
Silniki:
Rodzina silników Maverick. Maverick 1-D w małym rozmiarze, oraz Maverick-V w dużym rozmiarze.
Rodzina silników Vesta, silniki o niezbyt dużym ciągu ale bardzo dobrej wydajności.
Kolejna para silników: Wildcat.
Największe i najmocniejsze silniki: Griffon. Mniejszy w rozmiarze 2.5 metra oferuje aż 1700 kN ciągu, jednak to drugi model, Griffon-XX jest największym dostępnym silnikiem. Otwiera on linię silników w rozmiarze 3.75 m. Jego gigantyczna moc, 3800 kN okupiona jest masą 20 ton!
Silnik serwisowy, w wymiarze 2.5 metra i ciągu tylko 200 kN. Jego zaletą jest stosunkowo niska masa i wysokie ISP w próżni.
Drugi przedstawiciel wymiaru 3.75 m. Titan-T1 oferuje 2700 kN przy masie 14 ton.
Najmocniejsze separatory w grze. Ciąg 75 kN odrzuci nawet największe i najcięższe zbiorniki na bezpieczną odległość. Idealnie nadają się też na dopalacze jeśli ktoś zajmuje się projektowaniem rakiet bojowych.
Boostery Globe I, najmniejsze i najsłabsze z całej linii.
Globe V to większe z boosterów, pomiędzy nimi dla porównania Globe I
Globe VI to przedłużona wersja G V, mają niższą siłe ciągu, co w połączeniu z większą ilością paliwa daje dużo dłuższą pracę.
Globe X i każdy kolejny należy do serii dużych boosterów. Pomocne są głównie przy wynoszeniu najcięższych konstrukcji na orbitę.
Rozbudowana wersja Globe X – Globe X-2. Większa ilość paliwa = dłuższy czas pracy.
Ostatni, największy z dostępnych boosterów. Globe X-5 ma masę ponad 45 ton, oferuje aż 850 kN ciągu. Trzeba być przy tym ostrożnym, ponieważ utrzymanie takiego ciężaru i siły ciągu może być ponad siły większości z radial-decouplerów. No i najważniejsze: boosterów nie da się wyłączyć.
Zbiorniki:
SA-4 to przedstawiciel zbiorników w rozmiarze pierwszym, tj. 1.25 metra.
Małe SA-0 FuelTanks. Najmniejsze z oferowanych zbiorników.
SB-1 RCS, 2.5 metrowy zbiornik na monopropke o pojemności 1000 jednostek i masie 3.4 tony.
SB-1 , zbiornik w rozmiarze 2.5 metra.
Powiekszone SB-1 czyli SB-2. Utrzymany w podobnej kolorystyce i z tym samym rozmiarem 2 ( 2.5 metra )
Zbiornik w rozmiarze 3, czyli 3.75 metra.
SC-4 LFT, największy ze zbiorników. Dla porównania SC-4 i Jumbo64 na nim. Sam zbiornik ma wymiar 3.75 metra, masę 135 ton po napełnieniu i występuje w 2 wersjach tekstur. Jedna to klasyczna pomarańczowa i druga biało/szara. SC-4 jest idealnym rozwiązaniem na budowę dużej orbitalnej stacji paliw.
W samym KW Rocketry jest jeszcze wiele innych, drobnych części. Wszystkie są dopracowane i dzięki wprowadzeniu ‚size 3′ ograniczają ilość części używanych przy budowaniu rakiet.
Dodaj komentarz