KS Flight Control, 3203.02.20 09.45

Niecałe 2 godziny wcześniej na orbitę dotarł pierwszy Tanker.

bx2_1

Moduł Bx2 po załadowaniu na Viki przekroczył masę o 6,8 tony. Nowy moduł lądownika miał aż nadto mocy aby bez problemu osadzić bazę na powierzchni Muna. W sumie nie miałby większych problemów aby później wystartować z całym modułem i przenieść go w inne miejsce.

artemis_8_Bx2_1

Start Bx2 przebiegał idealnie. Widać było, że rakieta jest u kresu sił, że czas pomyśleć o nowej konstrukcji.
Albro prowadził ją tak jak poprzednie, choć każda z sekcji uruchamiana była wcześniej i dało się zauważyć zwiększone zużycie paliwa. Silnik główny działał dłużej, te na paliwo stałe wypaliły się na niższym pułapie, co w efekcie zakończyłoby się brakiem paliwa … gdyby nie Tanker.

artemis_8_Bx2_2

Na 51’000 metrów odrzuciliśmy główną sekcję wznoszącą. Został tylko silnik marszowy. Po odrzuceniu przez kilka sekund działały silniki separacyjne na paliwo stałe, odrzuciły Bx2 na odpowiedni dystans aby autodestrukcja głównego zbiornika niczego nie uszkodziła. Następnie odrzucono osłony aero i uruchomiono silnik marszowy. 900 kN ciągu było wystarczające aby zamknąć orbitę na 78 km.

Albro – … i widzicie, dokowanie nie jest takie skomplikowane
Gus – Połącz je i zostaw. Przepompowanie paliwa za 25 minut.
Albro – Jest. Zablokowane.

bx2_2

Kilkanaście minut później, kiedy połączone Bx2 i Tanker wyszły z cienia planety pobliski CommSat przesłał do centrum kontroli niesamowity obraz.

bx2_3

Gus – Albro, jak skończysz z paliwem podaj trajektorie na Muna
Albro – Ok. Odczyty ?
Gus – Całość 99’938 kg, 2282.454 m/s, 78’043 na 77’876 m, inklinacja 0.094.
Albro – Gotowe. Rozłączam. ii…. puścił. RCSy aktywne.
Gus – Delikatnie…

artemis_8_Bx2_3

W Tankerze zostało niespełna 914 jednostek paliwa i odpowiednia ilość utleniacza. Nie było to mało. Jak raz na uzupełnienie czegoś niewielkiego. Można było odrzucić dużą marszówkę i zostawić na orbicie sam Tanker.
Od startu Bx2 mijało właśnie 4 godziny i 40 minut. Kurs na Mun już był wprowadzony do komputera. Całość zatankowana miała masę 73’161 kg.

 

KS Flight Control, 3203.02.20 22.12

Gus – Wyhamuj, zamknij orbitę i powoli zwalniaj do lądowania.
Albro – No co Ty….
Gus – Już siedzę cicho.

 bx2_4

Albro – Zwolnię, wprowadzę ją na schodzenie i odrzucam marszowy. Bob, jak sytuacja z sygnałem ?
Bob ( via videolink ) – Wstrzymaj się. Będziesz miał okno bez sygnału, za 45 minut możesz schodzić.
Albro – Ok. Po powrocie zaczynam schodzenie. Teraz masz czas na testy.

7 minut później nastąpiła utrata sygnału. Minuty ciągnęły się jak godziny. W 13 godzinie i 19 minucie od rozpoczęcia misji Bx2 sygnał wrócił. Albro wyhamował na tyle na ile to było możliwe i odrzucił silnik marszowy.

bx2_5

Po kolejnych kilkunastu minutach silniki hamujące zostały uruchomione. Albro sprowadzał Bx2 na powierzchnię tak spokojnie jak pierwszym razem.

bx2_6

artemis_8_Bx2_4

Gus – Siedzi, ładnie i gładko. Pozbądź się landera, nie jest nam potrzebny.
Albro – Rozłożę antenę, uruchomię system i pozbędę się landera.

bx2_7

Gus – No.. i to mi się podoba. Mamy komplet. Jeszcze kilka modułów i będziemy mieli to co potrzeba.

bx2_8

 

Poprzedni | Następny

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Możesz użyć następujących tagów oraz atrybutów HTML-a: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>